平素は大変お世話になっております。
11月より仕入材料高騰ならびに、円安により海外部品調達価格が値上がりの為、販売価格の値上げをさせていただくことをお知らせ致します。
既に、2023年1月からさらに値上げになると、通知も来ておりますゆえ、さらに値上げになります。
何卒ご理解いただきたく願います。
平素は大変お世話になっております。
11月より仕入材料高騰ならびに、円安により海外部品調達価格が値上がりの為、販売価格の値上げをさせていただくことをお知らせ致します。
既に、2023年1月からさらに値上げになると、通知も来ておりますゆえ、さらに値上げになります。
何卒ご理解いただきたく願います。
皆様。
シーズン突入して、目一杯、セーリング&クルージングを計画していると思います。久しぶりに乗ろうと思ったときに、ステーが切れている!とか、ハリヤードが重たくて、上がらないとかありません?
そんなときは、こんな現象が船には起きています。
即座に交換したほうが、コストも時間も最小限に抑えることが出来ます。
今一度、そんな兆候がすこしでも感じたときは、お近くの業者にご相談ください。
シーブが重たいと感じたときは、
1、シーブ中央の軸部が楕円になっている
2、楕円になって、シーブが回っていないのでえぐれていく
ワイヤーがターミナルもしくは、スタット部で錆びているもしくは切れていませんか?
1本が切れたら、破断強度は極度に落ちます。そうなると一度の負荷(プレッシャー)で全て切れます。例えば、タックをしたときなど!!!
コンパス用タイマーブラケットにブルーとレッドを作ってみました。
ディンギーで使っているコンパスブラケットにボルト止めするだけです。
あとは今使っているタイマーを既存の穴を利用して、ベルトで留めるだけ。
もしくはオリジナルで穴を空けても構いません。
ちょっとおしゃれに!!
チームで揃えてみませんか。
定価2,500円(税別)
材質:アルミ
重量:56g
学連470のラダーとヘッドのスペーサーはいかがですか。
サイズは、直径70mm、厚み1mm、センター穴径6mmのナイロンワッシャーです。
ボルトサイズにあわせているので、そのままブレードとヘッドの間に入れるだけでOKです。
無理に入れることは無いですが、スペースが気になる人はどうぞ。
毎回ブレードを外している人には、不向きかもしれませんね。
興味のある方は、お問合せページか電話でどうぞ。